Skriv in dina kommentarer om klockan (eller bifoga eventuella filer) här. Kommentarer till klockor är privata och endast synliga för dig!
Armada Auto
Joined
Oct 06, 2011
Connections
0
Erfarenhet
3-5 år
Plats
China
Verkligt (USD),
Tickmill
, 1:100
, MetaTrader 4
-68.23% | |
-68.25% |
-0.03% | |
-11.82% | |
Uttag: | 73.37% |
Balans: | $0.00 |
Eget kapital: | (0%) $0.00 |
Högsta: | (Jul 23) $1,266.17 |
Vinst: | -$743.25 |
Ränta: | -$12.61 |
Insättningar: | $1,089.03 |
Uttag: | $345.78 |
Uppdaterad | Oct 16, 2015 at 20:53 |
Spårning av | 0 |
Loading, please wait...
Förstärkning (Skillnad) | Vinst (Skillnad) | Pips (Skillnad) | Vinn% (Skillnad) | Trades (Skillnad) | Lots (Skillnad) | |
---|---|---|---|---|---|---|
Idag | - | - | - | - | - | - |
Den här veckan | - | - | - | - | - | - |
Den här månaden | - | - | - | - | - | - |
I år | - | - | - | - | - | - |
Trades: | 1,169 |
Lönsamhet: |
|
Pips: | -2,692.2 |
Genomsnittlig vinst: | 21.73 pips / $3.29 |
Genomsnittlig förlust: | -37.29 pips / -$6.35 |
Lots : | 21.09 |
Provisioner: | -$107.07 |
Långt Won: | (294/534) 55% |
Shorts vunnit: | (399/635) 62% |
Bäst handel ($): | (Sep 29) 22.73 |
Värsta handel ($): | (Aug 21) -78.05 |
Bäst Trade (Pips): | (Nov 24) 585.0 |
Värsta handel (Pips): | (Sep 29) -381.2 |
Medel Trade Längd: | 1d |
Vinstfaktor: | 0.75 |
Standardavvikelse: | $8.405 |
Sharpeförhållande | -0.08 |
Z-poäng (sannolikhet): | -10.60 (99.99%) |
Förväntan | -2.3 Pips / -$0.64 |
AHPR: | -0.09% |
GHPR: | -0.10% |
Loading, please wait...
Loading, please wait...
Uppgifterna omfattar de 200 senaste transaktionerna baserat på den analyserade historiken.
Uppgifterna omfattar de 200 senaste transaktionerna baserat på den analyserade historiken.
Forecast Ny
Inga uppgifter att visa
Andra system av harvey_tian
Namn | Förstärkning | Uttag | Pips | Handel | Hävstångseffekt | Typ |
---|---|---|---|---|---|---|
FxFlash-ecn | 57.27% | 55.63% | 1,071.3 | Automatiserad | 1:300 | Verkligt |
Setka 1.4 4u live 0.01 archived | -89.55% | 99.95% | -1,008.3 | Automatiserad | 1:500 | Verkligt |